IndyCar mit neuem Cockpit-Schutz

Schon ab dem nächsten IndyCar Rennen gibt es einen neuen Cockpit-Schutz.

Der „Advanced Frontal Protection Debris Deflector“ – kurz AFP – wird bereits ab dem 11. Mai beim Indianapolis Rundkurs-Rennen eingesetzt – und auch beim darauf folgenden Indy 500.

Dank der Anstrengungen von Dallara und den IndyCar Teams, die den neuen Schutz bereits beim offenen Indy 500 Test ausprobiert haben, könne man bereits vorzeitig mit der Einführung des AFP beginnen, sagt IndyCar Präsident Jay Frye.

James Hinchcliffe hat den AFP beim Indy-Test bereits in Augenschein nehmen können: „Es ist toll zu sehen, dass IndyCar die Sicherheit immer weiter erhöht. Natürlich ist es erst Schritt 1 der Evolution für mehr Kopfschutz. Es ist sehr beruhigend, dass hinter den Kulissen an weiteren Lösungen gearbeitet wird.“

Eine dieser weiteren Lösungen kann nach wie vor das „Windscreen“ System sein, das von Indy 500 Gewinnern und IndyCar Champion Rick Mears bevorzugt wird: „Ich glaube der Windscreen ist die bessere Lösung für IndyCar. Ich stimme den Jungs zu, die sagen, dass der Formel-1 Halo bei uns nicht funktionieren würde – aufgrund der Strecken, auf denen wir fahren.“